日本Transnet公司在1分钟内
转变
-
2015财政年度30亿日元
2020财政年度100亿日元
-
车队中的车辆数量
2021 年 1000 表
※截止到2021/12年
车辆表
-
拖车头
300 表
-
翼型底盘
300 表
-
大型低地板有翼车
300 表
-
集装箱台车
30 表
-
中型
30 表
-
箱式底盘
20 表
-
互换车身的汽车
0 表
所持餐桌数量的比较
-
拖车头
-
2016 财政年度
180 表
-
-
2020 财政年度末
300 表
-
翼型底盘
-
2016 财政年度
100 表
-
-
2020 财政年度末
300 表
-
翼型底盘
-
2016 财政年度
250 表
-
-
2020 财政年度末
300 表
拥有的新车数量
更多的新车=更少的二氧化碳，并且完全配备了最新的安全设备
- 先进的安全设备支持减少事故和降低司机的疲劳度
- 盲点监视器与四路检测
- 预先碰撞制动，以检测穿越道路的行人
- 全系列的安全监测器，包括后视监测器
每年运输的总吨公里数
年总里程数
使用拖挂式车辆以减少CO
司机数量
日本卡车运输协会
日本卡车运输协会（JTA）评估了卡车运输公司的努力
日本卡车运输协会（JTA）是实施全国货运优化项目的组织，它评估卡车运输公司在每个营业点的交通安全和其他措施方面的努力。
全日本卡车运输协会评估了卡车运输公司的努力
全日本卡车运输协会对卡车运输公司实施交通安全和其他措施的努力进行逐一评估。
-
大阪分公司 收购 2014年
-
南科销售办公室 收购 2018年
-
埼玉分部 收购 2012年
-
北九州销售办公室 收购 2012年
-
福冈销售办公室 收购 2018年
我们的理念对我们很重要
-
我们为每个参与运输的人寻求物质和道德上的幸福。
-
我们是一个值得信赖的安全和高质量的运输来源。
-
我们通过运输创造新的价值，为地球的发展作出贡献。
-
我们为帮助每个参与运输的人充分发挥他们的才能而感到自豪。
